mobiliteit Europese landen investeren twee derde meer in asfalt dan in spoorwegen Ondanks de belofte om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen hebben Europese landen sinds 1995 maar liefst 66 procent meer geïnvesteerd in het wegennet dan in spoorverbindingen. Dat blijkt uit een rapport in opdracht van milieuorganisatie Greenpeace.
mobiliteit “Reiziger wordt het vliegtuig in geduwd” Reizen met de trein is in Europa gemiddeld twee keer duurder dan vliegen, blijkt uit onderzoek door Greenpeace. Op sommige routes en bij last-minute boekingen kan het prijsverschil nog veel groter zijn, en dat heeft veel met het beleid te maken.
Urbanisme Eerste Openstratendag in Antwerpen is roep om gezonde stadslucht De ondraaglijke lichtheid van Antwerpen Shift noopt Recht op Lucht tot actie voor meer leefbare, gezonde en veilige straten.
mobiliteit 5900 mensen lieten in juni hun auto 117.000 dagen aan de kant staan Het equivalent van een stad als Gent waar alle gezinnen één dag per week minder de wagen gebruiken.
fietsen Trein-plooifiets-combinatie is de nieuwe Rolls Royce All I want for Christmas is een plooifiets.
mobiliteit Over de verbeeldingskracht van de NMBS (of het gebrek daaraan) NMBS en Zomer Zonder Vliegen, één front?
Thoughts & prayers Featured Reageren we op een fietsongeval een beetje zoals bij een 'school shooting' in de VS? Zijn onze Vlaamse 'Opinies & beloftes' zoveel beter dan Amerikaanse 'Thoughts & Prayers'
mobiliteit Laten we participatie zomaar baan ruimen voor realpolitik in “Oosterweel Light” compromis? Dat een overkapping een geweldig idee is, daar zijn velen het ondertussen over eens. Die tunnel door het centrum daarentegen, daar wringt het schoentje.
mobiliteit 13 redenen waarom “micro-ondernemers” van Uber gewoon werknemers zijn De chauffeurs waarmee Uber werkt, zo besluit een Londense rechter, zijn geen ondernemers maar werknemers.
mobiliteit Tri-Vizor pakt lege vrachtwagens aan Alex Van Breedam en Bart Vannieuwenhuysen pakken met Tri-Vizor die “leegstand” in de transportsector aan.
fietsen Meer fietsers, vrouwen en infrastructuur verhogen fietsveiligheid Er zijn duidelijk andere prioriteiten dan de helm als we fietsen veilig willen maken.
fietsen Meer fietsers, vrouwen en infrastructuur verhogen fietsveiligheid Het verplichten van de fietshelm wordt door velen beschouwd als contraproductief.
mobiliteit Twee contrasterende visies op de stad van de toekomst en de plaats van de auto erin Debat over de toekomst van mobiliteit.
mobiliteit Een dode hoek is geen ‘act of god’ Slecht ontworpen vrachtwagens, slecht ontworpen kruispunten, slecht ontworpen verkeerslichten.
mobiliteit Niet de auto, wel zijn gebruiker, veroorzaakt de file! Waarom zo weinig geloof in de daadkracht van individuele burgers?
mobiliteit Johan Van Reeth (BUUR): "Congestie in de steden moet je regionaal oplossen" De mobiliteit in Leuven is een regionale mobiliteit”, stelt Johan Van Reeth (BUUR). “Om tot een oplossing te komen moet je de hele regio rondom de stad betrekken bij de analyse."
mobiliteit Fietsers en voetgangers ondertekenen samen Manifesto in Antwerpen Fietsers en voetgangers ondertekenden samen een “Manifesto van de actieve en sociale weggebruiker” opgesteld met 10 feiten en dromen voor Antwerpen.
Luchtvervuiling 25% van de voertuigen veroorzaakt 90% van luchtvervuiling Gespreid over vier seizoenen werden er maar liefst 100.000 voertuigen en hun uitstoot-wolken gemonitord.
fietsen Fietsers maken de stad Kijk naar de ruimte die kwetsbare weggebruikers krijgen. We hebben duidelijk nog een lange weg af te leggen.
Madrid Ambitieus Madrid weert de auto Vanaf 2015 start de volgende fase van een meerstappenplan om van de Spaanse hoofdstad een echte voetgangers- en fietsstad te maken tegen 2020.
mobiliteit "Fiets 63x keer zo gevaarlijk!" Klopt dat wel? Met de krantenkop ‘Fiets 63 keer zo gevaarlijk als meerijden in auto van ouders’ jaagden de media vele fietsers in het harnas.
mobiliteit Belg verslaafd aan auto Dit is het derde en laatste deel uit een reeks rond verkeersveiligheid.
